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當(dāng)前位置:首頁>材料服務(wù)>求職>華登榮
華登榮
性質(zhì): 全職
經(jīng)驗: 3-5年
職位: 測試工程師
薪資:
狀態(tài): 離職-隨時上崗
地區(qū): 廣東

湖南科技大學(xué)

機械工程碩士

工作經(jīng)歷

2016.7~2016.12     南岳電控(衡陽)工業(yè)技術(shù)股份有限公司見習(xí)

 

見習(xí)期主要熟悉汽車油泵泵體生產(chǎn)制造過程及日常生產(chǎn)相關(guān)事務(wù),以及做新產(chǎn)品時的夾具更改、檢具設(shè)計等

2015.10~2015.11   湖北襄陽市5713廠航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件測繪                           

 

熟練運用CATIA三維軟件繪制了航空發(fā)動機零件及對零部件裝配過程中幫助此項目研究人一同對航空發(fā)動機零部件進行尺寸測繪

2014.9~2014.11    內(nèi)蒙古露天煤礦220t礦用自卸車振動與應(yīng)力測試                          

 

采購相關(guān)設(shè)備及參與儀器接口應(yīng)變片連線的制作,在不到一個月的時間內(nèi)相互培訓(xùn)學(xué)習(xí)了需用的測試儀器及配套軟件操作(西格馬;B&K)

熟練運用B&K數(shù)據(jù)采集軟件系統(tǒng),負(fù)責(zé)對自卸車在線不同工況振動信號采集。同時參與現(xiàn)場整車的傳感器、應(yīng)變片的安裝及走線

2013.9~2016.6     直升機尾傳動系統(tǒng)齒輪故障建模與動態(tài)特性分析                           

 

論文發(fā)表:《某型直升機傳動系統(tǒng)動力學(xué)虛擬仿真研究

《基于CATIA的螺旋錐齒輪參數(shù)化建模方法研究》

Dynamic Characteristics Analysis of Helicopter Planetary Gear Train

專利撰寫:《一種直升機尾傳動系統(tǒng)故障模擬實驗裝置》發(fā)明專利

《直升機尾傳動系統(tǒng)故障診斷綜合實驗臺》實用新型

參與撰寫專利:《一種直升機主傳動系統(tǒng)故障模擬裝置》發(fā)明專利

參與《面向直升機傳動系統(tǒng)PHM的虛擬樣機建模方法研究》國家自然科學(xué)基金申請書撰寫及課題研究

協(xié)助項目:基于虛擬樣機技術(shù)的直升機傳動系統(tǒng)故障模擬與診斷研究

教育經(jīng)歷

讀研期間,熟悉運用MATLAB對采集的機械振動數(shù)據(jù)分析處理;熟悉C語言一般的IF嵌套和循環(huán)體的使用;熟悉Hypermesh,ABAQUS的網(wǎng)格劃分及簡單的有限元分析;熟練運用CATIACAD等設(shè)計軟件

2010-2013           獎勵情況                                                                          

本科期間多次獲得“學(xué)習(xí)優(yōu)秀獎”“優(yōu)秀共青團員”及獎學(xué)金,

自我評價

喜歡用程序?qū)崿F(xiàn)運算調(diào)試代碼,善于處理技術(shù)類事情,對新事物學(xué)習(xí)能力強、吃苦耐勞、務(wù)實,追求內(nèi)在提升、熱愛研究、設(shè)計工作,喜歡體驗新產(chǎn)品

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